企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 |
联系卖家: | 朱先生 先生 |
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公司官网: | www.aipower.com... |
公司地址: | 东莞市松山湖高新技术产业开发区新竹路4号新竹苑11幢1楼D区 |
发布时间:2022-08-30 15:23:58
***指明新能源产业方向,对便携式充电站建设给予财政支持
11月2日,***印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。《规划》指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
规划指出,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。2021年起,***生态文明试验区、大气污染防治***区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。
这预示着便携式充电站行业有着巨大的发展空间。爱普拉新能源 ,便携式充电站生产厂家,欢迎来电咨询。
住宅小区100%建设或预留便携式充电站位置!
2018年,***已印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,其中指出,原则上,新建住宅配建停车位应100%建设便携式充电站或预留建设安装条件,大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设便携式充电站或预留建设安装条件的车位比例不低于10%,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。
《意见》提出,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能快速的便携式充电站体系,建立较完善的标准规范和市 场监管体系,形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。
新能源汽车剧增,便携式充电站建设面临挑战
预计到2040年,我国将有3亿辆电动汽车,年用电量将增加2.68万亿度,占全社会用电量的17%,日充电功率可达5.87亿千瓦,占2040年新能源装机量18.81亿千瓦的31%。在电动汽车充电被有序引导后,可提高电网设备利用率,降低负荷峰谷差,节约系统***近70%。
便携式充电站建设面临的挑战也依然严峻。电动汽车的同时充电特性会进一步加剧区域电网峰谷差,电网调节难度加大,单纯增容升级线路会使全社会电力***翻倍,增加终端用户的用电成本。下一步,如何快速布局、提升桩体的利用率和服务水平,也将成为市场要深耕的***领域。
案例分享|安徽合肥停车场便携式充电站项目上线运营
安徽合肥巢湖西路停车场便携式充电站项目安装调试完毕,上线运营。
该充电站共配置了60台爱普拉新能源充电桩,支持同充、轮充、自动充满等多种充电方式,高清触摸显示屏,操作便捷。
***发展改革委、***能源局于5月20日,就“提升充换电基础设施服务保障能力”问题,公开征求意见。
意见提出,加快推进居住社区充电设施建设安装,包括完善居住社区充电桩建设推进机制,各地充电基础设施主管部门会同住房和城乡建设、人防、消防等部门建立协同机制,统筹推进居住社区充电桩建设与改造。推进既有居住社区 充电桩建设,严格落实新建居住社区配建要求。新建居住社区要落实100%固定车位预留充电桩建设安装条件等。
此举将大大推动新能源汽车的普及,便携式充电站相关行业发展空间巨大。
目前,爱普拉新能源执行副总马卫国带领团队正在火热招商中,邀约更多有志之士的加入,合作共赢,解决行业痛点,携手共同创千亿便携式充电站市场。
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